Praktiškas miesto automobilis. Visai kaip „Golf“. Tačiau tai nieko blogo. „Polo“ bus vidutiniškas arba kiek geresnis visose srityse, todėl visuomet jausitės tinkamai pasirinkę ir išvengę klaidos. Tiesa, tokiu atveju reikėtų atsisakyti silpniausio variklio, nes iš taško A į tašką B nuvažiuosite, tik jei šie bus miesto ribose. Viduje nieko išskirtinio, bet vokiška tvarka suteikia ramybės pojūtį. Nieko daugiau skubančiam miestiečiui ir nereikia. Kalbant apie lėkimą ir aštresnius pojūčius… pasirodė tikriems entuziastams skirta GTI versija. 1,8 litro turbininis 195 AG variklis smarkiai pakeis „Polo“ asmenybę, o Lietuvoje modelis turėtų kainuoti apie 25 000 eurų.

SPECIFIKACIJA

Įrangos lygiai „Trendline“, „Highline“ Varikliai Benzininiai 1.0 60 AG, 1.0 75 AG, 1.2T 90 AG; dyzeliniai 1.4 75 AG, 1.4 90 AG Matmenys I, P, A (mm): 3970, 1682, 1462 NCAP 5/5

KAINA

Nuo 12 212 € iki 17 937 €  

VERDIKTAS 7/10